周末在驾校练了两天的倒桩，吉普车的方向盘真重，搬了两天的方向盘，手好痛......
正式学车上路才三次，加起来练了大约五个小时。我的教练说我还有点悟性，可以先练习倒桩了，正好七天以后有倒桩考试，现在练正好能赶上考试。于是周六早上我就开始在教倒桩的教练那里学习了。
考试倒桩是用吉普车，平时练习是两个教练两辆车，学员们排队练习。这一批练倒桩的学员不多，总共十来个人，听说前段时间放暑假的时候最多有六七十个人同时学倒桩，一个学员练了七天总共才倒了九次......
教练先让一个学员上车，然后大家跟着一起看教练手把手的教。我们驾校考倒桩就在本校场地考，为了尽量确保学员们能顺利通过，教练在车上、地上都做了一些细小的标记，比如车窗上的某个记号对着第一根竿时就打方向盘，车头某个点对着第二根竿时就踩煞车等等。我估计这样学的倒桩就算考试过关，以后实际操作起来也是一头雾水.....看来以后还是要找自己的教练单独学学才行。
先来看看倒桩考试动作吧：

感觉还是挺难的吧！
周六一整天，我练了十次倒桩，每一次都有失误，郁闷死了！而且吉普车的方向盘好重，倒桩过程中有好几次需要把方向盘打死，然后要快速打回，很费力呢，平时没怎么锻炼，练了一天，手臂好酸痛。
贴几张用手机拍的照片：

教练正在手把手的教学员。我们学倒桩都不是自己的主教练教，倒桩是两个专门的教练交，脾气可都不怎么好，遇到学员动作出错时，就经常冲着学员大喊，胆子小的越喊越闷，嘿嘿，不过大家被这么多吼两次，记忆也深刻了许多。下来之后，教练还是会对学员道道谦：“不好意思，刚刚吼了你，等你考试通过了，你再吼回来，我没意见的，嘿嘿。”

两辆车同时练，平均一次倒桩动作全部完成需要3-5分钟，所以练完一次要等上近半个小时才能轮到下一次，比起前段时间一整天才一两次倒桩机会，我们已经算很幸运的了。

就是这种吉普车

星期六太阳还挺大的，星期天就开始飘雨了，看来秋天真的来了。星期天我又倒了十次，明显比头一天有感觉得多了，成功率上升到了50%。
9月21号星期五上午考试，我除了周末有时间练车外，平时都没办法请假，只好每天早上上班前来倒一次，下午下班后再来倒一次，但愿我能一次考试过关，上帝保佑吧！